Este "túnel", em Massamá, permite a ligação da Av. Fernando Ricardo Ribeiro Leitão com a Av. Fernando da Conceição Fonseca, para o acesso à rua da Milharada que, por sua vez, possibilita a chegada ao famoso IC19.
Em termos urbanísticos tudo normal.
Em termos urbanísticos tudo normal.
No entanto, o automobilista que utiliza o "túnel" (de acordo com a foto) tem um sinal STOP.
O sinal STOP está, de tal maneira colocado que é visto, in extremis, pelo condutor. Como a generalidade dos automobilistas viram para o lado esquerdo, em direcção à rua da Milharada, o sinal quase que não é visto.
Perante a posição do sinal de trânsito - STOP - tem havido uma "batidelas". Umas suaves, outras mais fortes.
O sinal não podia estar colocado com melhor visibilidade? É evidente que o STOP é para parar, mas se estivesse melhor colocado, alguns "aceleras" paravam mesmo.
Como se vê, no passeio há espaço suficiente para mudar o sinal de trânsito. Será alterada/melhorada a posição do STOP?
O sinal STOP está, de tal maneira colocado que é visto, in extremis, pelo condutor. Como a generalidade dos automobilistas viram para o lado esquerdo, em direcção à rua da Milharada, o sinal quase que não é visto.
Perante a posição do sinal de trânsito - STOP - tem havido uma "batidelas". Umas suaves, outras mais fortes.
O sinal não podia estar colocado com melhor visibilidade? É evidente que o STOP é para parar, mas se estivesse melhor colocado, alguns "aceleras" paravam mesmo.
Como se vê, no passeio há espaço suficiente para mudar o sinal de trânsito. Será alterada/melhorada a posição do STOP?
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